Top.Mail.Ru
Наука и инновации 58

В НГТУ завершилась международная научно-техническая конференция «Перспективы развития наземных транспортных средств и технологий транспортной логистики»

В Нижегородском государственном техническом университете имени Р.Е. Алексеева 7-8 апреля прошла 126-я международная научно-техническая конференция «Перспективы развития наземных транспортных средств и технологий транспортной логистики».

Основными целями традиционной встречи специалистов автомобильной отрасли стали обмен информацией, обсуждение проблем и установление сотрудничества в области разработки, исследований, производства и эксплуатации перспективных конструкций наземных транспортных средств, а также перспективных технологий транспортной логистики.

С приветственным словом к участникам конференции обратились президент ААИ, руководитель Центра испытаний ФГУП «НАМИ» Денис Загарин и и.о. ректора НГТУ имени Р.Е. Алексеева Сергей Дмитриев, который выразил благодарность правлению Ассоциации автомобильных инженеров за оказанное доверие и отметил, что университет регулярно принимает ведущих специалистов и ученых в области автомобилестроения.

«По сути, это продолжение большого международного транспортно-логистического форума, который проходил в Санкт-Петербурге», – сказал Сергей Дмитриев. - «Для нас эта конференция очень важна, мы проводим её уже восьмой раз, начиная с 2010 года. Это ключевая площадка для демонстрации достижений отрасли и комплексного обсуждения развития транспортной логистики, нормативно-правового регулирования, цифровизации и внедрения инновационных решений».

В работе конференции приняли участие более 120 специалистов, представляющих предприятия-изготовители автомобилей и автокомпонентов, научно-технические центры и высшие учебные заведения, транспортные организации из России, стран ближнего зарубежья, а также Китая и Нигерии.

Программа включала доклады по основным тематическим направлениям:

  • новые инновационные технологии проектирования, исследования и производства наземных транспортных средств;
  • организация и безопасность движения наземных транспортных средств;
  • интеллектуальные системы безопасности транспортных средств, дорожной инфраструктуры, цифровые системы управления транспортными потоками и безопасностью дорожного движения;
  • сертификация автомобилей и автокомпонентов;
  • актуальные вопросы подготовки инженерных кадров.

В первый день работы конференции на пленарном заседании прозвучали доклады, посвященные истории отечественной автомобильной промышленности, которой в этом году исполняется 130 лет. Кроме того, было уделено внимание развитию российского автомобилестроения в современных реалиях экономике, применению современных технологий при производстве силовых агрегатов и новым подходам к формированию системы конструктивной безопасности транспортных средств.

Во второй день работали  три секции, где выступили преимущественно магистры и аспиранты с научными докладами. Они поделились своими достижениями и планами по развитию исследовательской деятельности.

Как отметил директор образовательно-научного института транспортных систем НГТУ имени Р.Е. Алексеева, кандидат технических наук, доцент Антон Тумасов, обсуждение перспектив развития российского автопрома является одной из ключевых задач не только данного форума.

«Мы контактируем практически со всеми автозаводами страны и с производителями автокомпонентов, – отметил Антон Владимирович. - Потому что Нижний Новгород - это фактически «русский Детройт», это родина советского автопрома. И сейчас в Нижнем Новгороде располагается ведущий завод по производству лёгкой коммерческой техники».

«НГТУ имени Р.Е. Алексеева – это как кластер автомобильной промышленности страны, – сказал президент ААИ, руководитель Центра испытаний ФГУП «НАМИ» Денис Загарин. - Мы вырабатываем стратегические решения, которые затем ложатся в основу ГОСТов и технических регламентов.  Мы охватываем весь цикл, включая единичные транспортные средства, производство, сферу услуг и запчастей. Это большой путь развития российского автопрома».

Завершилась международная конференция экскурсионной поездкой участников в музей истории и трудовой славы Горьковского автомобильного завода.