Инженерно-технические факультеты в составе НГУ - История

В состав Нижегородского государственного университета вошли механический, химический и инженерно-строительный факультеты бывшего политехнического института (горный факультет вошел в состав Московской горной академии). К осени 1918 году в НГУ создан еще один инженерный факультет – электротехнический. В это время университет насчитывал в своем составе 11 факультетов. На 4 из них готовились инженерно-технические специалисты. В конце 1918 года на механическом факультете учились 204, на химическом – 296, на электротехническом – 157 студентов.

Особые трудности представляло формирование профессорско-преподавательского состава технических факультетов университета. Положение было критическое: на старших курсах технических факультетов НГУ некому было вести занятия со студентами. Коллегия преподавателей НГУ обратилась к коллегии преподавателей бывшего Нижегородского политехнического института с предложением войти в состав университета. Переговоры были нелегкими. Большинство преподавателей политехнического института не смирилось с ликвидацией вуза. Состоялось несколько частных совещаний обеих коллегий, на которых обсуждались условия этого вхождения. Определенную роль сыграло обращение студентов бывшего политехнического института, которые просили преподавателей приступить к работе:

«Мы, представители студентов бывшего Нижегородского политехнического института, наиболее пострадавших оттого, что большинство коллегии упомянутого политехнического института с большим педагогическим и научным цензом не было привлечено в Нижегородский [государственный] университет, обращаемся к государственному университету в лице его представителей с просьбой сделать все от них зависящее, дабы эта коллегия вошла в университет и этим помогла наладить учебную жизнь в нем и тем дать возможность прежде всего окончить свое образование тем студентам, которые должны были прекратить его ввиду неожиданного для них закрытия политехнического института, а затем продолжать работать, и тем, которые, поступив туда, не могли из-за отсутствия опытных профессоров и преподавателей до сих пор нормально работать. В то же время обращаемся с просьбой и к коллегии бывшего Нижегородского политехнического института в лице ее представителей на данном совещании, дабы они, несмотря на всю ту нравственную обиду, которая была нанесена первыми организаторами государственного университета, которые ровно ничего не сделали, чтобы ее [комиссию] привлечь в университет и тем с самого же начала наладить учебную жизнь, – пошла бы на все возможные уступки и вошла бы теперь в государственный университет и тем помогла бы бывшим своим ученикам, потерявшим уже и без того более года учебной жизни, закончить свое образование, а также и другим студентам университета дать возможность работать под руководством опытных профессоров и преподавателей.

Представители студентов бывшего Нижегородского политехнического института Н. П. Забелин и В. И. Пхеладзе».

В июле 1919 года основная масса преподавателей Нижегородского политехнического института приняла решение о переходе в университет. Среди них были И.Ф. Чорба, В.А. Солонина, Б.М. Лампси, Б.Г. Рождественский, В.К. Задарновский, А.Н. Кугушев и др.

Перешли в университет и приглашенные в политехнический институт в качестве преподавателей глава Речного регистра морской инженер С.А. Карпов, директор электростанций и городского трамвая инженер-электрик В.Л. Лычковский, заведующий отделом тепловых двигателей Сормовского завода инженер-технолог Г.В. Тринклер. Впоследствии профессора Карпов, Лычковский и Тринклер станут основателями известных научных школ по судостроению, электротехнике и двигателям внутреннего сгорания.

К весне 1919 г. механический и химический факультеты разместились на ул. Жуковской, в здании бывшего Мариинского института благородных девиц (ул. Минина, 24).

В 1919/1920 учебном году в составе Нижегородского университета было 14 факультетов. В 1921/22 учебном году осталось всего 4 (механический, химический, агрономический и медицинский). Сложное финансовое положение университета привело и к сокращению специальностей на технических факультетах, в частности электротехнической, несмотря на растущую потребность в инженерах-электриках. Однако еще в 1920 году на механическом факультете открылась новая специальность – « речное судостроение». Инициатором и организатором ее был Сергей Антонович Карпов, выпускник Санкт-Петербургского политехнического института, ученик выдающегося ученого-кораблестроителя академика А.Н. Крылова.
На механическом факультете в конце 1920-х годов студенты обучались по 7 специальностям: 1) «теплосиловые электростанции и котельные установки» со специализациями: «паротехника», «двигатели внутреннего сгорания», «электросиловые установки»; 2) «механическая обработка металлов» со специализациями: «обработка металлов давлением», «обработка металлов резанием», «литейное дело»; 3) «речное судостроение» со специализациями: «корпусостроение» и «судовые механизмы»; 4) «мукомольное дело»; 5) «механическая технология дерева»; 6) «технология волокнистых веществ»; 7) «сельскохозяйственное машиностроение».
На химическом факультете в 1925 году было 3 специальности: «технология кожи», «технология жиров и масел», «электрохимия и электрометаллургия» (закрылась в связи со смертью профессора П.М. Аваева). В 1927/28 учебном году была восстановлена специальность «технология силикатов», на следующий год открыта лесохимическая специальность («сухая перегонка дерева») и специальность «основная химическая промышленность». Выросла численность студентов технических факультетов НГУ. Если в 1925 году на механическом факультете занимались 567, а на химическом – 321 студент (всего в университете было 1569 учащихся), то в 1929/30 учебном году – соответственно 623 и 568 студентов.

«Пролетаризация» высшей школы предусматривала резкое увеличение приема в вузы рабочих и крестьян. В 1919 г. были открыты (в том числе и при НГУ) рабочие факультеты. В практику вузов вошло зачисление в состав студентов по направлениям партийных, советских и профсоюзных органов. Особенно активно «пролетаризация» внедрялась на технических факультетах. На механический факультет было принято 74% рабочих, на химический – 71,2%. Численность свободного приема была резко сокращена. Из речи Н. И. Бухарина: «Нам необходимо, чтобы кадры интеллигенции были натренированы идеологически на определенный манер. Да, мы будем штамповать интеллигентов, будем вырабатывать их, как на фабрике».

Нижегородский государственный университет начинал работу в труднейших условиях хозяйственной разрухи. Не хватало преподавателей: механический факультет был обеспечен ими на 60%, химфак лишь на 38%. Многие преподаватели уходили на производство, где материальные условия были гораздо лучше (профессора получали мизерный оклад – 60 рублей в месяц). Техническим факультетам не хватало помещений, учебных пособий и оборудования. Кафедра паротехники для организации учебного процесса за пять лет, с 1924 по 1929 год, получила 4 тысячи рублей – 1% требуемого. Стипендиями обеспечивались всего 40% учащихся, общежитием – 38%. Размер стипендии – 25 рублей – не обеспечивал прожиточного минимума. С 1922 по 1925 год НГУ находился на местном бюджете, причем 25% расходов на его содержание покрывалось платой за обучение.
Огромную роль в сохранении университета сыграл завод «Красное Сормово»: он поддерживал финансирование вуза, учитывая колоссальную роль технических факультетов в подготовке кадров для предприятия. В 1928 году завод выделил 9 тысяч рублей на стипендии студентам судостроительной специальности. Механический факультет базировался на заводах «Красное Сормово», «Двигатель революции», «Красная Этна» и др., где студенты проходили практику и куда направлялись на работу в качестве инженеров. Химический факультет являлся главным центром кожевенной промышленности в России, направлял деятельность кислотных и нефтяных заводов, организацию производства целлюлозы.
Преподаватели и студенты технических факультетов университета работали самозабвенно, творчески. За 1918 – 1930 годы механический факультет подготовил 326 молодых специалистов, химический – 229. В 1922 году окончили: механический факультет – Н.Н. Кабачинский, химический – С.Н. Казарновский, М.Г. Иванов, И.Г. Щербаков; в 1924 году – В.Г. Власов; в 1928 году – М.Ю. Баниге, В.А. Молодовский, М.В. Ларионов; в 1929 году – М.М. Фарисеев, Ю.Л. Мукосеев, М.З. Завьялов, В.Б. Голендеев; в 1930 году – М.М. Саванин, А.А. Скворцов, Г.Ф. Тихонов, Н.Г. Токарь, А.Ф. Котин, И.П. Варенцов, Г.И. Ефимов и др., ставшие преподавателями родного вуза.
Многие из выпускников 1920-х годов стали в дальнейшем крупными специалистами, деятелями науки и техники, известными руководителями предприятий. Так, на заводе «Красное Сормово» трудились В.М. Керичев, Н.Л. Командин, А.Я. Курицин, М.И. Воронин, В.В. Крылов, Г.П. Кондаков и др. В 1924 году закончил рабфак НГУ член правления университета А.М. Самарин (впоследствии академик, директор института металлургии им. А.А. Байкова АН СССР).
Выпускники технических факультетов направлялись главным образом в народное хозяйство Нижегородской губернии. В 1928 году здесь трудились 56% инженеров-механиков и 70% инженеров-химиков – выпускников НГУ. В то же время инженеров, окончивших НГУ, можно было встретить в разных районах страны – на Югостали, Сталинградском тракторном заводе, на предприятиях Татарии, Урала, Ленинграда, Мариуполя, Саратова, Иваново-Вознесенска и т. д.