Первая Всероссийская научно-практическая конференция «Скоростные суда (Наследие Ростислава Алексеева)» стартовала 10 сентября в стенах Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева
Мероприятие проходит в знаковый для всего судостроения год: в 2026 году отмечается 110 лет со дня рождения выдающегося конструктора, создателя отечественного скоростного флота Ростислава Евгеньевича Алексеева, чьи идеи и по сей день определяют вектор развития скоростного флота страны.
«Ростислав Евгеньевич Алексеев оставил нам не просто уникальные конструкции - он оставил особую инженерную культуру, в основе которой смелость мысли, способность видеть возможности там, где другие видят ограничения, и готовность доводить самые смелые идеи до работающего результата», – отметила заместитель председателя правительства Нижегородской области Екатерина Солнцева. - «Сегодня, когда перед страной стоит задача технологического лидерства, этот пример особенно важен. Мы видим, что созданная Алексеевым школа продолжает жить: развиваются скоростные суда, появляются новые проекты, растёт интерес к экранопланостроению. И главное - у этого наследия есть продолжение в людях, технологиях и новых инженерных решениях».
«Сегодня в России активно возрождаются речные пассажирские перевозки на скоростных судах. Нижегородская область – один из лидеров в этом направлении. За пять лет пассажиропоток на скоростных судах в регионе увеличился в 50 раз и в прошлом году превысил 120 тысяч человек. Количество маршрутов выросло с двух до более чем 45, охватив 16 регионов страны. Законодательное Собрание Нижегородской области, Совет законодателей ПФО первыми подняли вопрос о необходимости возрождения скоростного судоходства в стране. Мы видим, как сегодня «Валдаи» и «Метеоры» снова вышли на маршруты – по Волге, сибирским рекам, Балтике. Инициативы законодателей, поддержка федерального центра, труд конструкторов и кораблестроителей дают реальный результат. Научная и инженерная школа, заложенная Алексеевым, продолжает работать на благо страны», – подчеркнул председатель Законодательного Собрания Нижегородской области Евгений Люлин.
Ректор НГТУ имени Р.Е. Алексеева Сергей Дмитриев отметил, что для Политеха имя Ростислава Евгеньевича Алексеева - это не только часть истории, но и ориентир для будущего.
«Мы гордимся тем, что продолжаем традиции великой инженерной школы и развиваем направления, связанные с судостроением, робототехникой и подготовкой инженерных кадров», – сказал Сергей Дмитриев. - «Первая Всероссийская конференция «Скоростные суда» для нас - не подведение итогов, а следующий шаг в объединении науки, образования и промышленности. Именно такое взаимодействие позволяет сохранять уникальное наследие Алексеева и одновременно создавать технологии, которые определят развитие скоростного флота в ближайшие годы».
Дал старт первой Всероссийской научно-практической конференции, посвященной скоростному флоту, генеральный директор – генеральный конструктор АО «НПП «Радар ммс», Герой труда РФ Георгий Анцев. Поблагодарив собравшихся почетных гостей и участников конференции, а также ректора НГТУ Сергея Дмитриева за сотрудничество, Георгий Владимирович отметил: «Наука должна идти впереди всего. Без развития фундаментальной и прикладной науки, без развития инженерного дела не случится следующего поколения скоростного флота. Лишь объединяя усилия на подобных мероприятиях, мы заложим основу для становления следующего поколения конструкторов и ученых, которые будут заниматься крайне важным для развития станы и всего мира делом».
Профессор, академик РАН, д.т.н. Владимир Пешехонов отметил: «Для нас, петербургских ученых, эта конференция – поистине знаковое событие. Деятельность «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» – важный этап в развитии всего судостроения. В свое время наши ученые из ЦНИИ «Электроприбор» помогли нижегородским коллегами решать вопросы, связанные с экранопланостроением, и мы прониклись уважением к коллегам из «ЦКБ по СПК». Сегодня технологии совсем другие, и то, что раньше казалось недостижимым, сегодня находится практически в пределах наших возможностей. И я уверен, что движение, которое начинается с этой конференцией, будет продолжено».
Профессор, академик РАН, доктор физико-математических наук Сергей Чернышев, научный руководитель ФАУ «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского» подчеркнул: «Поздравляю с открытием этой знаковой для всех нас конференции! В ее названии есть ключевое слово «скорость», а скорость и для области судостроения, и области самолетостроения – это всегда вызов. Поэтому я благодарен создателям этой конференции за ее запуск на орбиту! Уверен, это дело будет процветать!»
После приветственных слов начало свою работу пленарное заседание, где с докладом «Скоростные суда: достижения, состояние и проблемы» выступил Георгий Анцев.
Миссия Конференции – не только сохранение уникальной конструкторской школы Ростислава Алексеева, но и определение дальнейших этапов развития скоростного флота страны. В течение двух дней площадка Конференции будет объединять усилия руководителей и представителей профильных НИИ, ведущих предприятий отрасли, проектировщиков и эксплуатантов скоростных судов, аспирантов и докторантов, а также представителей федеральных и региональных органов власти.
Ключевыми тематическими направлениями научной программы Конференции станут создание, развитие и эксплуатация скоростных судов, интегрированные системы управления и навигации, судовая радиоэлектроника, двигателестроение, аэрогидродинамика и материаловедение, а также подготовка научных кадров для отрасли. Будет затронута и тема экранопланостроения, нынешнее состояние этого направления и его перспективы.
Помимо научной части предусмотрена и обширная экскурсионная программа, в рамках которой представлены экскурсии на производство скоростных судов и испытательную базу «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева», посещение Нижегородского кремля и центра туризма «Русские крылья», а также поездка в Макарьевский монастырь на скоростном судне нового поколения.